딱부동산

토지를 보러 가면 손님들은 보통 땅의 모양과 가격부터 봅니다. 평당 얼마인지, 주변보다 싼지, 차가 들어갈 수 있는지만 먼저 묻는 경우가 많습니다. 그런데 저는 토지 현장에 가면 조금 다르게 봅니다. 땅보다 먼저 길을 보고, 그다음 물길을 봅니다. 겉으로는 길이 붙어 있고 차도 다니는 땅처럼 보여도, 막상 지적도를 펼쳐 보면 도로가 아니거나 남의 사유지를 관행적으로 지나가는 길인 경우가 있습니다. 또 도로와 땅 사이에 작은 구거가 끼어 있으면 “다리 하나 놓으면 되겠지”라고 생각하기 쉽지만, 그 구거가 진입로와 배수 계획을 함께 흔드는 경우도 있습니다. 제가 토지 매수 상담에서 가장 경계하는 말이 있습니다. “예전부터 다 다니던 길이에요.” 이 말은 현장 설명으로는 참고가 되지만, 건축허가에서 도로로 인정된다는 뜻은 아닙니다. 토지는 눈에 보이는 길과 서류상 길, 그리고 인허가에서 인정되는 길을 따로 봐야 합니다. 제 개인적인 기준으로는, 도로와 구거가 애매한 토지는 아무리 가격이 좋아 보여도 바로 계약하지 않습니다. 이런 땅은 계약서 쓰기 전에 지적도, 토지이용계획확인서, 현장 도로 폭, 구거 위치, 점용 가능성까지 같이 봐야 합니다. 이 과정을 건너뛰면 나중에 “싸게 산 땅”이 아니라 “못 쓰는 땅”이 될 수 있습니다. 토지 매수 전에는 도로와 구거를 함께 확인해야 건축 가능성과 실제 활용성을 판단할 수 있습니다. 1. 토지에서 도로는 가격보다 먼저 보는 조건입니다 토지 매수에서 도로는 단순한 진입 편의 문제가 아닙니다. 건축허가, 차량 진입, 토지 가치, 향후 매도 가능성까지 연결되는 조건입니다. 그래서 저는 토지를 볼 때 “길이 붙어 있느냐”보다 그 길이 어떤 성격의 길이냐 를 먼저 봅니다. 현장에서는 길처럼 보이는 공간이 있어도 그것이 곧바로 건축...